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Coches eléctricos en Francia: lo que es problemático


El automóvil eléctrico no seduce a Francia

Una encuesta realizada por el Observatorio del CAPEEM del automóvil hizo posible recolectar La opinión de los automovilistas europeos en automóviles eléctricos. De esta encuesta, había surgido que, por lo tanto, los europeos mundial estaban interesados en dichos vehículos, los franceses seguían siendo algo reacios.

¿Por qué? ¿Por qué el coche eléctrico no sedució a todos los franceses? Presentado en un ángulo pragmático, el estudio pasó a través de preguntas sobre el precio, la contaminación, el mantenimiento y la autonomía de los vehículos eléctricos.

entendiendo el mercado de automóviles eléctricos

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¿Por qué los automóviles eléctricos son tan caros?

En términos de automóvil eléctrico, La primera pregunta que molesta al francés es la del precio de la compra. De hecho, con los precios que coquetean alrededor de los 30.000 euros, un Citroën C-Zero vale 35.350 €, lo mismo para el ion Peugeot y un poco menos para la hoja de Nissan a 30.990 €, los primeros precios de los automóviles eléctricos, fijados en promedio a 12,000. € (El Zoe Renault, por ejemplo, por ejemplo), sigue siendo bastante disuasivo.

A la pregunta ¿Por qué los vehículos eléctricos son tan caros, muchos ya han respondido el costo de la batería es muy alto? Además, el metal utilizado, el litio, es raro y, por lo tanto, muy caro.

La autonomía de los automóviles eléctricos en cuestión

coche eléctrico transmitido Francia

Reabilización de automóviles eléctricos Borne France

Más allá del precio para comprar, surge un consenso europeo sobre lo que plantea la La mayoría de los problemas con los coches eléctricos. Sin demasiada sorpresa, la cuestión de la autonomía también está en el corazón de la renuencia francesa.

De hecho, la mayoría de los modelos eléctricos desarrollados por los fabricantes de automóviles tienen una autonomía que oscila entre 100 km y 175 km, no es suficiente para romper tres Piernas a un pato, todo.

El 70% de los franceses considerarían comprar un automóvil eléctrico desde el momento en que la autonomía alcanzará y excederá los 250 km. Estamos lejos sabiendo que hoy, solo el Tesla Roadster, el auto deportivo eléctrico señala este desafío, con más de 100,000 €.

Seguro de coche eléctrico

Similar al seguro de automóvil tradicional, el El seguro de automóviles eléctricos se rechazará en tres fórmulas:

  • Seguro de terceros: que cubre la responsabilidad civil del conductor por los daños a terceros;
  • Todo el seguro de riesgo: la mayoría Fórmula completa;
  • Seguros intermedios: Responsabilidad civil, vuelo / fuego y hielo roto.
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Al igual que para un seguro de automóvil clásico, es adecuado cuando busque un contrato, para pasar por un comparador de seguros como lelynx.fr, capaz de devolver las mejores tarifas en el mercado de seguros automotrices de forma gratuita.

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