Articles

Cantos coches hai no mundo?

O noso mundo e a nosa civilización están construídos para vehículos a motor e catro rodas … ou máis. Se alguén aínda o dubidou, sería suficiente para el ver que o seu número segue crecendo na superficie do globo e que aseguran, de lonxe, a maior parte do transporte de persoas como bens. As estatísticas sobre o número de vehículos en circulación son por definición imprecise. En primeiro lugar, porque este número fluctúa de forma continua. Todos os días novos coches, novos autobuses, camións novos, novas utilidades comerciais lixeiras están nas estradas e outras enviadas a romper. Entón, segundo os países, as estatísticas dispoñibles non son comparables e non sempre fiables.

Extendendo as estimacións feitas por WARDSAUTO, unha empresa especializada na información do mercado automotivo, podemos avaliar o número de vehículos a motor e catro -a rueda ou máis destacada hoxe nas estradas do planeta case 1.400 millóns … Isto representa un para 5,6 habitantes, incluíndo nenos.

Máis 300 millóns de vehículos en China

O máis espectacular é a velocidade coa que este número aumentou nas últimas décadas como se mostra nos gráficos de Wardsauto. Había preto de 342 millóns de vehículos en 1976 e preto de 670 millóns de automóbiles en 1996. Irrupción de China, que se converteu nun gran país automotivo e no mercado máis grande do mundo desde 2010, cambiou todo. Desde 2017, a China ata superou os Estados Unidos con máis de 300 millóns de vehículos en circulación en comparación con 268 millóns no seu rival estadounidense. O número de vehículos en estradas nos Estados Unidos aumenta menos rápido que en China, pero continúa progresando cada ano como se mostra polas súas estatísticas. Francia ten 52 millóns de vehículos rexistrados e este total de 39,3 millóns estarían “en realidade” en circulación.

Pero ningún destes países ten o maior número de vehículos por persoa. Atopamos na parte superior desta lista Finlandia con 1.07, seguida de Andorra con 1.05 e Italia con 0,84. En comparación, Francia é de 0,78, os Estados Unidos a 0,82 e China a 0,21 …

o final do coche non é para Mañá

Se prolongan a tendencia observada nas últimas décadas, chegamos a cabo cifras de vehículos circulares que non teñen case máis significado. En tempos “normais”, é dicir antes da pandemia de Coronavirus, producíronse máis de 90 millóns de vehículos ao ano no mundo. Como resultado, poderiamos contar, en teoría, 1.800 millóns en 2035 e 8 millóns en 2100 … O mercado automotivo non vai medrar e non pode crecer indefinidamente. Doutra banda, a nosa civilización é a do vehículo a motor de catro rodas.

O maior xornalista automotriz británico, lamentou L.J.K. SetRight, resumido perfectamente, en 2003, a situación. “O final do coche debe chegar. Foi ao longo da súa existencia un medio de comunicación. Temos outros agora cuxo coche nin sequera podía soñar cando o coche foi inventado. Deben suplantar o coche como a navegación de vapor substituíu a vela. Pero , se miramos o noso comportamento nos últimos 70 anos, realmente cre que imos deixar! “

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *